WASHINGTON - Pendarat di bulan yang diberi nama Odysseus "hidup dan sehat" namun berada dalam posisi miring sehari setelah pendaratannya. Odysseus adalah pesawat ruang angkasa pribadi pertama yang mencapai permukaan bulan, dan yang pertama dari AS sejak 1972, kata perusahaan di belakang kendaraan itu pada hari Jumat.

Mesin Intuitif yang berbasis di Houston (LUNR.O), membuka tab baru juga mengungkapkan bahwa kesalahan manusia menyebabkan kegagalan pencari jarak berbasis laser pesawat ruang angkasa, bagaimana para insinyur mendeteksi kesalahan tersebut secara kebetulan beberapa jam sebelum waktu pendaratan, dan bagaimana mereka melakukan improvisasi dalam keadaan darurat, dan perbaikan yang menyelamatkan misi dari kemungkinan kecelakaan.

Meskipun Odysseus berhasil mencapai permukaan dalam keadaan utuh pada hari Kamis. Analisis data oleh para insinyur penerbangan menunjukkan bahwa pesawat berkaki enam itu tampaknya tersandung kakinya sendiri ketika mendekati penurunan terakhirnya, kata pejabat perusahaan pada sebuah pengarahan keesokan harinya.

Pesawat ruang angkasa tersebut diyakini telah mendarat di salah satu kaki pendaratannya di permukaan bulan yang tidak rata dan terbalik, berhenti di samping, bersandar pada batu di salah satu ujungnya, kata CEO Stephen Altemus, yang perusahaannya membangun dan menerbangkan wahana pendarat tersebut.

Namun, semua indikasi menunjukkan bahwa Odysseus "stabil di dekat atau di lokasi pendaratan yang kami tuju," dekat dengan kawah bernama Malapert A di wilayah kutub selatan bulan, kata Altemus kepada wartawan.

“Kami memiliki komunikasi dengan pendarat,” dan operator kendali misi mengirimkan perintah ke kendaraan tersebut, kata Altemus, seraya menambahkan bahwa mereka sedang berupaya untuk mendapatkan gambar foto pertama dari permukaan bulan dari lokasi pendaratan.

Laporan status misi singkat yang diposting ke situs web perusahaan pada Jumat pagi menggambarkan Odysseus "hidup dan sehat".

Perusahaan tersebut mengatakan tak lama setelah mendarat pada hari Kamis bahwa sinyal radio menunjukkan Odysseus, sebuah silinder heksagonal setinggi 13 kaki, telah mendarat dalam posisi tegak, namun Altemus mengatakan bahwa kesimpulan yang salah didasarkan pada telemetri sebelum pendaratan.

Meskipun posisi pendarat yang menyamping jauh dari ideal, pejabat perusahaan mengatakan bahwa semua kecuali satu dari enam muatan sains dan teknologi NASA dipasang pada bagian kendaraan yang dibiarkan terbuka dan dapat menerima komunikasi, “yang sangat baik bagi kami,” kata Altemus.

“Kami pikir kami juga dapat memenuhi semua kebutuhan muatan komersial”, tambahnya.

Namun, dua antena pesawat ruang angkasa dibiarkan mengarah ke permukaan, suatu keadaan yang akan membatasi komunikasi dengan pendarat, kata Altemus.

Fungsi panel energi surya di bagian atas Odysseus, yang sekarang menghadap ke arah yang salah, juga masih belum pasti, namun susunan kedua di sisi pesawat ruang angkasa tampaknya berfungsi dengan baik, dan baterai pesawat ruang angkasa telah terisi penuh, katanya. dikatakan.

Pesawat ruang angkasa robot yang tidak berawak mencapai permukaan bulan pada hari Kamis setelah melakukan pendekatan dan penurunan terakhir yang menegangkan di mana masalah dengan sistem navigasinya muncul, sehingga pengontrol penerbangan di darat harus melakukan solusi yang belum teruji untuk menghindari bencana besar. pendaratan darurat.

Alat pencari jarak bertenaga laser yang asli telah dianggap tidak berfungsi karena para insinyur perusahaan di Pusat Antariksa Kennedy NASA di Florida secara tidak sengaja gagal membuka kunci saklar pengaman sebelum pesawat pendarat itu diluncurkan ke luar angkasa pada Kamis lalu, kata Altemus.

“Itu merupakan kekeliruan dari pihak kami,” katanya, menyamakan peralihan yang diabaikan ini dengan mekanisme keselamatan pada senjata api.

Masalahnya baru terdeteksi secara kebetulan seminggu kemudian selama orbit bulan, hanya beberapa jam sebelum pendaratan, ketika pengontrol penerbangan sedang memecahkan masalah yang berbeda.

Jika tidak, mereka mungkin baru menyadari bahwa kunci pengaman masih aktif ketika tiba waktunya untuk menyalakan alat pencari jarak selama lima menit terakhir penurunan, kata direktur misi Tim Crain.

Ketegangan meningkat ketika para insinyur memutuskan bahwa perangkat lunak yang ada di pesawat ruang angkasa tidak dapat mengesampingkan kunci pengaman untuk mengaktifkan pencari jarak, kata pejabat perusahaan.

Pada akhirnya, para insinyur bergegas untuk menulis perangkat lunak yang mengarahkan pendarat alih-alih mengandalkan muatan Lidar NASA yang eksperimental di dalamnya – sistem penginderaan jauh yang menggunakan gelombang cepat cahaya seperti laser dan pantulan mereka untuk menilai jarak antar objek.

Ditujukan untuk digunakan hanya sebagai demonstrasi teknologi, dan juga sebagai cadangan, Lidar milik NASA menyelamatkan situasi tersebut, meskipun digunakan di bawah tekanan yang ekstrim.

“Pertaruhannya sangat besar,” kata mantan direktur misi SpaceX Abhi Tripathi. "Direktur misi harus memastikan semua orang melakukan tugasnya,dan melakukan tugasnya dengan sempurna, hampir seperti seorang konduktor."

Crain mengatakan pesawat ruang angkasa tersebut, yang menggunakan bahan bakar metana cair dan oksigen cair untuk pertama kalinya di luar angkasa, “berkinerja sempurna” selama penerbangan tujuh hari menuju dan mengorbit di sekitar bulan.

Kondisi Odysseus suram segera setelah mendarat. Butuh beberapa waktu setelah pemadaman radio yang diantisipasi untuk membangun kembali komunikasi dengan pesawat ruang angkasa dan menentukan nasibnya sekitar 239.000 mil (384.000 km) dari Bumi.

Ketika kontak akhirnya diperbarui, sinyalnya lemah, mengonfirmasi bahwa pendarat telah mendarat tetapi membuat kendali misi segera tidak yakin mengenai kondisi dan posisi kendaraan, kata pejabat perusahaan dalam webcast acara tersebut pada Kamis malam.

Crain mengatakan dia yakin bahwa muatan yang dibawa oleh pendarat tersebut akan mampu beroperasi selama sekitar sembilan atau 10 hari, setelah itu matahari akan terbenam di lokasi pendaratan di kutub.

Saham Intuitive Machines anjlok 30% dalam perdagangan yang diperpanjang pada hari Jumat, menghapus semua reli di sesi pasar hari Jumat setelah perusahaan tersebut mengatakan bahwa wahana pendarat di bulan telah terbalik.