TOKYO - Airbus (AIR.PA), memenangkan pesanan untuk 65 pesawat dari dua Boeing (BA.N), bagi pelanggan utama Asia pada hari Kamis. Ini adalah sebuah terobosan besar bagi perusahaan Eropa ini semakin kokoh ketika pesaingnya dari AS bergulat dengan masalah keselamatan setelah ledakan panel di tengah penerbangan pada bulan Januari pada jet 737 MAX 9.

Japan Airlines (JAL) (9201.T), mengatakan akan membeli 21 jet berbadan lebar A350-900 dan 11 jet berbadan sempit A321neo dari Airbus, yang akan menyediakan jet lorong tunggal kepada pelanggan lama Boeing untuk pertama kali.

Maskapai penerbangan terbesar kedua Jepang ini juga mengatakan akan membeli 10 jet Boeing 787 Dreamliner. JAL secara tradisional menjadi pelanggan Boeing, meskipun Airbus melakukan penjualan pertamanya ke maskapai tersebut pada tahun 2013 dengan pesawat A350.

Maskapai terbesar Korea Selatan, Korean Air (003490.KS), membuka tab baru, juga mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka akan memesan 33 pesawat A350 dalam kesepakatan senilai $13,7 miliar – pembelian pertama dari keluarga pesawat tersebut saat mereka bersiap untuk merger dengan Asiana Airlines (020560.KS), membuka tab baru.

Pembelian dari Airbus dilakukan ketika Boeing berada di bawah pengawasan ketat peraturan menyusul insiden Alaska Airlines pada 5 Januari, dengan penyelidikan terhadap standar keselamatan dan kualitas perusahaan dalam proses produksinya.

Pesanan tersebut juga menjadikan kedua maskapai penerbangan Asia tersebut sebagai maskapai terbaru yang memasuki pasar yang semakin ketat untuk pesawat jarak jauh setelah penurunan permintaan yang berkepanjangan terhadap jet besar di industri tersebut.

Permintaan terhadap jet berefisiensi lebih tinggi semakin meningkat seiring perjalanan internasional yang hampir pulih sepenuhnya dari pandemi dan masalah rantai pasokan, sehingga menyebabkan persaingan untuk mendapatkan pesawat serta kontrak mesin dan pemeliharaan.

JAL mengatakan pengiriman diharapkan antara tahun keuangan 2025 dan 2033 dan pesanan tersebut memiliki total harga katalog sekitar $12,39 miliar.

Dikatakan bahwa pesawat A350-900 tambahan juga akan dibeli untuk menggantikan pesawat yang hancur akibat tabrakan di landasan pacu di bandara Haneda pada bulan Januari.

JAL mengatakan pihaknya memesan pesawat generasi baru yang lebih efisien untuk layanan penuh dan operasi maskapai berbiaya rendah karena kekurangan pesawat baru secara global, yang diperkirakan akan terus berlanjut.

Korean Air, yang mengoperasikan armada campuran pesawat berbadan lebar dan sempit Boeing dan Airbus, mengatakan pesanan tersebut dilakukan untuk perencanaan armada jangka panjang seiring dengan pensiunnya pesawat tua dan untuk memenuhi tujuan keberlanjutan.

Airbus mengatakan A350 menggunakan bahan bakar 25% lebih sedikit dibandingkan pesawat serupa generasi lama.

JAL menambahkan bahwa pemulihan yang kuat dalam permintaan penumpang membantu menaikkan perkiraan laba bersih grupnya menjadi 90 miliar yen ($596 juta) untuk tahun keuangan yang berakhir bulan ini, naik dari 80 miliar yen.

Perkiraan baru ini melampaui perkiraan rata-rata 85,4 miliar yen dari 10 analis, menurut data IBES.