SEATTLE - Pekerja pabrik Boeing (BA.N), mengadakan unjuk rasa besar di Seattle pada hari Selasa untuk menuntut kesepakatan upah yang lebih baik. Mereka meningkatkan tekanan pada CEO baru Kelly Ortberg untuk mengakhiri pemogokan pahit yang telah menjerumuskan pembuat pesawat itu lebih jauh ke dalam krisis keuangan.

Ratusan pekerja yang mogok memenuhi aula utama di kantor pusat serikat pekerja mereka sambil meneriakkan "Pensiun! Pensiun! Pensiun!" dan "Satu hari lebih lama, satu hari lebih kuat!"

Di luar, para pekerja pabrik mengatakan kepada Reuters bahwa pemutusan hubungan kerja 17.000 orang yang diumumkan oleh perusahaan tidak akan menghalangi mereka untuk terus berjuang demi upah yang lebih tinggi dan pensiun yang lebih baik.

Anggota Kongres Demokrat negara bagian Washington memberikan tekanan pada Boeing, dengan meminta kedua belah pihak untuk mencapai kesepakatan yang saling menguntungkan "memberikan upah dan tunjangan kepada para pekerja yang mengakui pekerjaan penting dan tak tergantikan yang mereka lakukan untuk perusahaan."

Senator AS Maria Cantwell di X menerbitkan surat kepada para pemimpin serikat pekerja dan perusahaan yang ditulisnya, Senator Patty Murray dan Perwakilan Adam Smith dan Rick Larsen.

Sekitar 33.000 pekerja Boeing yang tergabung dalam serikat pekerja di Pantai Barat, sebagian besar di negara bagian Washington, telah melakukan pemogokan sejak 13 September, menuntut kenaikan upah sebesar 40% yang tersebar selama empat tahun dan menghentikan produksi pesawat terlaris 737 MAX dan pesawat berbadan lebar 767 dan 777.

"Kami ingin manajemen Boeing tahu bahwa kami kuat dan bersatu, dan taktik menakut-nakuti mereka tidak akan berhasil," kata Matthew Wright, teknisi listrik berusia 52 tahun yang bekerja di jet 767. "Kami tidak takut pada mereka."

Unjuk kekuatan itu terjadi saat Boeing bergerak untuk memberi dirinya ruang bernapas finansial di Wall Street. Perusahaan itu mengumumkan peluang untuk penawaran saham dan utang senilai hingga $25 miliar selama tiga tahun ke depan pada hari Selasa, serta perjanjian kredit senilai $10 miliar.

Saham Boeing ditutup naik 2,3% pada hari Selasa. Asosiasi Pekerja Mesin dan Dirgantara Internasional dan pimpinan Boeing terkunci dalam permainan menyalahkan yang melumpuhkan atas pemogokan itu, dengan kedua belah pihak mengajukan tuntutan yang menuduh pihak lain melakukan praktik ketenagakerjaan yang tidak adil selama negosiasi.

Boeing minggu lalu menarik tawaran terakhirnya, yang mencakup kenaikan upah sebesar 30% selama empat tahun, setelah pembicaraan yang juga dihadiri oleh mediator federal gagal.

Penjabat Menteri Tenaga Kerja AS Julie Su bertemu dengan Boeing dan IAM di Seattle pada hari Senin dalam upaya untuk memecahkan kebuntuan, intervensi langsung pertamanya.

Perwakilan AS Pramila Jayapal, yang distriknya meliputi pusat kota Seattle, berbicara kepada kerumunan yang bersorak pada hari Selasa, mengkritik Boeing dan meminta Ortberg untuk mengakhiri pemogokan.

"Dia memiliki kesempatan untuk membalikkan keadaan ini dan benar-benar memberi Anda kontrak yang layak Anda dapatkan, sehingga kita dapat kembali membangun pesawat berkualitas, sehingga Anda dapat kembali melakukan pekerjaan Anda, sehingga Amerika Serikat dapat terus memiliki perusahaan Boeing yang paling canggih dan berkualitas yang pernah ada," katanya.
"Mari kita buat kota Seattle Boeing lagi!"

TIDAK ADA PENSIUN, TAK ADA PEMERIKSAAN
Anggota IAM telah mengadakan barisan piket yang lebih kecil di depan lokasi Boeing selama pemogokan. Di Seattle - tempat Boeing termasuk di antara perusahaan-perusahaan papan atas bersama dengan Microsoft (MSFT.O), dan Amazon (AMZN.O), - para pekerja yang mogok pada hari Selasa membawa plakat yang bertuliskan "Tidak Ada Pensiun, Tidak Ada Perampasan" dan "Kelly Ortberg, Bayar di Muka".

Pemimpin IAM setempat Jon Holden, yang memimpin pembicaraan upah untuk serikat pekerja, meminta Ortberg untuk bergabung dalam negosiasi secara langsung. "Saat tekanan meningkat, saat kerugian meningkat, sudah saatnya ia turun tangan untuk melakukan kerja keras," kata Holden dalam pidato terakhirnya di rapat umum pada Selasa sore.

Pada pertengahan November, Boeing akan mengirimkan pemberitahuan 60 hari kepada karyawan yang diberhentikan. Tahap kedua direncanakan pada Desember jika diperlukan, kata sumber industri.

Boeing akan menahan diri untuk tidak meminta karyawan mengundurkan diri secara sukarela untuk membatasi uang pesangon dan menghindari eksodus karyawan yang memiliki keterampilan, kata sumber.

Seorang juru bicara Boeing mengatakan pada hari Senin bahwa pemutusan hubungan kerja yang direncanakan mencakup pekerja serikat dan non-serikat, tetapi karyawan IAM yang mogok saat ini tidak termasuk dalam kelompok yang paling banyak melakukan pemutusan hubungan kerja. terdampak. Beberapa staf di unit pertahanan Boeing yang merugi juga diperkirakan akan termasuk di antara mereka yang diberhentikan.

Investor dan regulator telah mengamati Boeing sejak panel pintu terlepas dari jet 737 MAX yang hampir baru di udara pada bulan Januari.
Sejak saat itu, saham pembuat pesawat itu telah turun lebih dari 40%.

Pemegang saham Boeing telah kehilangan sekitar 60% dari investasi mereka selama lima tahun terakhir.