YERUSALEM - Israel telah menghentikan pemrosesan permintaan dari para pedagang untuk mengimpor makanan ke Gaza, menurut 12 orang yang terlibat dalam perdagangan tersebut. Israel memutus jalur yang selama enam bulan terakhir memasok lebih dari setengah perbekalan wilayah Palestina yang terkepung itu.
Sejak 11 Oktober, para pedagang yang berbasis di Gaza yang mengimpor makanan dari Israel dan Tepi Barat yang diduduki Israel telah kehilangan akses ke sistem yang diperkenalkan pada musim semi oleh Cogat, badan pemerintah Israel yang mengawasi pengiriman bantuan dan komersial, dan tidak menerima balasan atas upaya untuk menghubungi badan tersebut, kata sumber tersebut.
Pergeseran ini telah mendorong aliran barang yang tiba di Gaza ke level terendah sejak dimulainya perang, analisis Reuters terhadap data resmi Israel menunjukkan. Rincian penghentian barang komersial ke Gaza belum pernah dilaporkan sebelumnya.
Cogat tidak menanggapi pertanyaan Reuters tentang impor makanan komersial dan bantuan ke Gaza. Badan tersebut mengatakan bahwa mereka melakukan semua yang dapat dilakukan untuk memastikan bahwa cukup banyak bantuan yang masuk ke daerah kantong pantai tersebut, dan bahwa Israel tidak mencegah masuknya bantuan kemanusiaan. Mereka menolak tuduhan bahwa Israel telah memblokir pasokan.
Antara 1 Oktober dan 16 Oktober, keseluruhan aliran pengiriman ke Gaza - termasuk bantuan dan barang komersial - turun menjadi rata-rata harian 29 truk, menurut statistik Cogat.
Itu dibandingkan dengan rata-rata harian 175 truk antara Mei dan September, data menunjukkan. Pengiriman komersial -- barang yang dibeli oleh pedagang lokal, diangkut dengan truk setelah mendapat persetujuan langsung dari Cogat, dan kemudian dijual di pasar-pasar di Gaza -- mencapai sekitar 55% dari total selama periode tersebut.
Dua sumber yang terlibat dalam pasokan makanan mengatakan alasan penghentian pengiriman komersial adalah karena Israel khawatir kelompok militan Hamas menerima pendapatan dari impor tersebut.
Seorang juru bicara Hamas membantah bahwa kelompok tersebut telah mencuri makanan atau menggunakannya untuk pendapatan dan mengatakan bahwa mereka berusaha untuk memastikan distribusi bantuan di Gaza.
Penutupan sistem komersial tersebut terjadi ketika Israel melancarkan operasi militer baru terhadap Hamas di Gaza utara, sebuah perkembangan paralel yang telah menghalangi pengiriman bantuan kemanusiaan. Program Pangan Dunia PBB mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Minggu bahwa operasi tersebut menghentikan semua pengiriman bantuan melalui penyeberangan di utara setidaknya selama dua minggu bulan ini.
Serangkaian tindakan oleh departemen pemerintah Israel dan militer telah mengurangi pengiriman makanan ke Gaza. Pada bulan Agustus, otoritas Israel memperkenalkan aturan bea cukai baru pada satu jalur bantuan, dan mulai mengurangi jalur terpisah untuk barang-barang komersial.
Penurunan volume bantuan ke Gaza telah mendorong Amerika Serikat untuk mengancam akan menahan dukungan militer bagi Israel dan meningkatkan kekhawatiran atas risiko kelaparan di Gaza.
Pemantau keamanan pangan global mengeluarkan peringatan baru pada hari Kamis. Klasifikasi Fase Keamanan Pangan Terpadu (IPC) mengatakan lonjakan permusuhan baru-baru ini dapat menyebabkan dua kali lipat jumlah orang di Gaza yang mengalami kelaparan "bencana".
Mendapatkan cukup makanan bagi 2,3 juta penduduk Gaza, yang hampir semuanya telah mengungsi, telah menjadi salah satu masalah paling pelik dalam perang tersebut.
Pada bulan Mei, jaksa Pengadilan Kriminal Internasional (ICC) meminta pengadilan untuk mengeluarkan surat perintah penangkapan terhadap Perdana Menteri Israel, Benjamin Netanyahu, dengan mengatakan mereka menduga otoritas Israel telah menggunakan "kelaparan warga sipil sebagai metode peperangan."
Otoritas Israel telah membantah hal ini, dengan mengatakan mereka memfasilitasi pengiriman makanan meskipun dalam kondisi yang menantang.
Mereka telah mengajukan dua tantangan resmi kepada ICC, yang menentang legalitas permintaan jaksa dan yurisdiksi pengadilan. Menyusul kritik internasional baru-baru ini, Cogat mengatakan dalam pernyataan minggu ini bahwa Israel telah mengizinkan sejumlah truk bantuan masuk ke Gaza, termasuk puluhan melalui penyeberangan di utara. Israel tidak memberikan rincian lengkap atau menanggapi permintaan informasi Reuters untuk berita ini.
Sebelum perang, sekitar 500 truk per hari memasuki Gaza membawa campuran bantuan dan impor komersial, seperti makanan, bahan bangunan, dan perlengkapan pertanian.
Reuters berbicara kepada lima importir yang berbasis di Gaza, dua pengusaha yang mengirim barang dari Tepi Barat, seorang pejabat bisnis yang berbasis di Gaza, dan tiga orang terlibat dalam pengiriman bantuan.
"Situasinya makin buruk," kata Ibrahim Baraka, seorang warga Gaza selatan. "Kami punya bantuan yang tidak mudah rusak, tetapi hampir tidak ada lagi produk segar. Satu kilo bawang bombay harganya $15 di Gaza selatan."
Cogat mencatat barang-barang sektor swasta ini merupakan sekitar 98 dari 175 truk harian yang memasuki Gaza rata-rata dari Mei hingga September.
Namun, rute ini penuh dengan masalah sejak awal, menurut delapan pengusaha Palestina yang berbicara kepada Reuters.
Konvoi yang membawa barang sering dijarah oleh geng bersenjata atau warga Gaza yang putus asa, menurut semua yang diwawancarai untuk berita ini. Importir menaikkan harga untuk membayar biaya transportasi yang tinggi dan perlindungan untuk pengiriman mereka.
Akibatnya, barang-barang impor komersial terlalu mahal bagi banyak warga Gaza, kata para pengusaha tersebut.
Sekelompok sekitar 20 pedagang diberi prioritas, kata para pengusaha dan tiga sumber bantuan; permintaan impor mereka disetujui lebih dulu daripada yang lain.
Beberapa pedagang prioritas tersebut menjual kembali izin impor mereka ke bisnis yang lebih kecil, menagih mereka ribuan dolar untuk mendapatkan truk, belasan sumber di komunitas bisnis Gaza dan Tepi Barat, serta kelompok bantuan internasional, mengatakan kepada Reuters.
Cogat juga mengubah metode pengajuan permintaan beberapa kali, kata para pedagang - beralih dari formulir daring ke nomor WhatsApp, dan kembali ke formulir daring, tetapi yang memerlukan kata sandi yang hanya diketahui oleh para pedagang tepercaya.
Aturan baru yang diperkenalkan pada bulan September mengharuskan para pedagang untuk menunjukkan catatan bank yang membuktikan bahwa bisnis mereka memiliki omzet setidaknya 15 juta shekel ($4 juta) per tahun, menurut pesan yang dikirim oleh Cogat kepada para pedagang, yang dilihat oleh Reuters.
Semua pedagang mengatakan formulir daring terbaru telah berhenti berfungsi untuk semua importir. Mereka mengatakan pesan yang dikirim ke hingga lima nomor WhatsApp Cogat yang berbeda tidak dijawab.
Cogat tidak menanggapi pertanyaan tentang masalah ini.
Data dari lembaga tersebut menunjukkan truk sektor swasta yang masuk telah melambat hingga hanya sedikit. Pada tanggal 1 Oktober, 54 truk pengiriman "sektor swasta" dikirim, pengiriman barang komersial terakhir yang signifikan. Antara tanggal 8-10 Oktober, 17 truk lainnya tercatat, sehingga rata-rata bulan Oktober menjadi 5 truk sehari. KOMPROMI ISRAEL-PBB
Selama perang, bantuan ke Gaza telah dikirimkan melalui beberapa rute berbeda yang tidak digunakan lagi, menurut pejabat PBB dan Israel.
Sumber makanan utama bagi warga Gaza yang tidak mampu membeli dari pasar lokal tetap berupa bantuan kemanusiaan internasional yang diselenggarakan oleh PBB, yang tunduk pada persetujuan keamanan oleh Cogat untuk setiap pengiriman.
Sebelum perang, rute utama adalah ke Gaza selatan melalui Mesir, setelah melewati jalan memutar untuk pemindaian Israel.
Setelah serangan militer Israel di Rafah pada bulan Mei, pengiriman bantuan PBB melalui rute tersebut merosot karena ketidakamanan membuat pengiriman semakin sulit, kata badan-badan bantuan PBB.
PBB kemudian sangat bergantung pada rute yang membawa pasokan melalui Yordania melalui Israel ke persimpangan di ujung utara Gaza. Namun pengiriman dihentikan setelah Israel memberlakukan aturan bea cukai pada sebagian bantuan, sebuah langkah yang dilaporkan oleh Reuters bulan ini.
Israel dan PBB telah mencapai kompromi pada pokok utama aturan baru tersebut, menurut dua orang yang mengetahui masalah tersebut. Namun, pengiriman dari Yordania tetap lebih rendah setelah pertempuran baru di Gaza utara, berdasarkan wawancara dengan lima orang yang terlibat dalam pengiriman bantuan ke Gaza dan data Cogat.
Menurut basis data daring Cogat, rata-rata dua truk per hari mengangkut bantuan dari Yordania ke Gaza selama dua minggu pertama bulan Oktober, turun dari sekitar 18 truk per hari pada bulan-bulan sebelumnya.