Pemandangan udara menunjukkan kapal kargo berlabuh di Pelabuhan Balboa, di Terusan Panama, di Kota Panama, Panama, 1 Februari 2025. REUTERS
PANAMA - Presiden AS Donald Trump memuji kesepakatan yang dipimpin oleh perusahaan AS BlackRock untuk membeli sebagian besar bisnis pelabuhan senilai $22,8 miliar milik konglomerat Hong Kong CK Hutchison yang mencakup aset di sepanjang Terusan Panama.
Kesepakatan tersebut akan memberikan kendali konsorsium AS atas pelabuhan-pelabuhan utama Terusan Panama di tengah seruan Gedung Putih untuk melepaskannya dari apa yang diklaimnya sebagai kepemilikan China. Pada hari perdagangan pertama setelah pengumuman kesepakatan tersebut, saham CK Hutchison melonjak hampir 25%.
"Pemerintahan saya akan merebut kembali Terusan Panama, dan kami telah mulai melakukannya," kata Trump kepada Kongres AS.
"Baru hari ini, sebuah perusahaan besar Amerika mengumumkan bahwa mereka membeli kedua pelabuhan di sekitar Terusan Panama dan banyak hal lain yang berkaitan dengan Terusan Panama dan beberapa terusan lainnya."
Kesepakatan dengan konsorsium yang dipimpin BlackRock mencakup 90% dari Panama Ports Company, yang telah mengoperasikan pelabuhan Balboa dan Cristobal di setiap ujung terusan selama lebih dari dua dekade, kata CK Hutchison.
Secara total, konsorsium tersebut, yang mencakup Terminal Investment dan Global Infrastructure Partners, akan mengendalikan 43 pelabuhan yang terdiri dari 199 tempat berlabuh di 23 negara, kata konglomerat tersebut.
Saham konglomerat tersebut naik sebanyak 24,7% pada hari Rabu, melampaui kenaikan 1,7% dalam Indeks Hang Seng Hong Kong yang lebih luas (.HSI), membuka tab baru. Harganya sekarang adalah yang tertinggi sejak 1 Agustus 2023.
Penjualan tersebut melibatkan 80% saham CK Hutchison di Hutchison Ports dengan nilai ekuitas sebesar $14,21 miliar. Namun, konglomerat tersebut akan menerima lebih dari $19 miliar setelah pembayaran kembali sejumlah pinjaman pemegang saham.
Besarnya hasil penjualan akan serupa dengan seluruh nilai pasar CK Hutchison di Hong Kong sebelum reli saham pada hari Rabu.
Sisa Hutchison Ports dimiliki oleh PSA International Singapura.
Sekitar 12.000 kapal menggunakan Terusan Panama tahun lalu yang menghubungkan 1.920 pelabuhan di 170 negara. Posisinya strategis bagi AS karena lebih dari tiga perempat kapal yang melewatinya berasal dari atau menuju Amerika Serikat.
"Saya ingin menekankan bahwa transaksi ini murni bersifat komersial dan sama sekali tidak terkait dengan laporan berita politik terkini mengenai Pelabuhan Panama," kata salah satu direktur pelaksana CK Hutchison, Frank Sixt, dalam sebuah pernyataan.
Konglomerat itu telah menunggu Mahkamah Agung Panama untuk membuat keputusan akhir tentang status hukum kontraknya untuk mengoperasikan pelabuhan setelah jaksa agung setempat menetapkan kontrak itu "inkonstitusional".
KEJUTAN
CK Hutchison, yang dikendalikan oleh taipan miliarder Li Ka-shing, memiliki bisnis di berbagai bidang seperti infrastruktur, ritel, dan telekomunikasi. Perusahaan itu juga merupakan operator pelabuhan swasta terbesar di dunia.
Penjualan unit pelabuhan itu tidak mencakup kepentingan apa pun di Hutchison Port Holdings HPH Trust, yang mengoperasikan pelabuhan di Hong Kong, Shenzhen, dan Cina Selatan, atau pelabuhan lain di Cina, kata konglomerat itu dalam pernyataan itu.
Sixt mengatakan transaksi itu adalah hasil dari "proses yang cepat, terpisah, tetapi kompetitif" di mana CK Hutchison menerima banyak tawaran dan pernyataan minat.
JPMorgan dalam sebuah laporan mengatakan meskipun penjualan bisnis Panama itu "dapat dimengerti", kesepakatan itu tetap merupakan "kejutan" mengingat sebagian besar pelabuhan CK Hutchison lainnya tidak berada di wilayah yang secara langsung terpapar ketegangan geopolitik Tiongkok-AS. Ini bisa menjadi "kesepakatan yang oportunistik", kata JPMorgan.
"Berdasarkan pemahaman kami tentang filosofi manajemen CKH, kesepakatan apa pun mungkin terjadi selama `harganya tepat`."
Pialang saham tersebut mengatakan kesepakatan itu akan mewakili perubahan strategi yang signifikan karena pelabuhan hanya akan menyumbang 1% dari pendapatan konglomerat sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi, dari 15%.
Kontribusi infrastruktur, yang saat ini merupakan segmen terbesar, akan naik menjadi 33% dari 28%. $19 miliar yang akan diterima CK Hutchison dari penjualan tersebut jauh di atas valuasi $13 miliar pada aset pelabuhan yang diperkirakan oleh para analis.
"Pelepasan itu akan meningkatkan nilai CK secara signifikan Hutchison jika diselesaikan sesuai dengan persyaratan awal yang penting," kata analis Citigroup.
Tingkat utang bersih CK Hutchison adalah HK$138 miliar ($17,76 miliar) pada bulan Juni dan hasil penjualan dapat menempatkan konglomerat tersebut ke dalam posisi kas bersih, kata analis UBS.